注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。
因篇幅原因，CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品，请咨询在线工程师。
检测项目
转子发动机作为内燃机的一种特殊形式，其检测项目主要包括以下几个关键方面：
密封性能检测：转子发动机的密封性能直接影响其燃烧效率和动力输出，主要包括转子与气缸壁之间的密封性检测。转子磨损检测：转子在高速运转过程中易产生磨损，需检测转子的磨损程度及均匀性。燃烧室压力检测：测量燃烧室内的压力波动，评估燃烧效率及发动机稳定性。冷却系统检测：检查冷却液的流动性和散热效果，确保发动机在高温环境下正常运行。排放检测：检测发动机尾气排放是否符合环保标准。振动与噪声检测：评估发动机运转时的振动和噪声水平，判断是否存在异常磨损或装配问题。
通过这些项目的检测，可以全面评估转子发动机的性能和健康状态，为后续的维修或优化提供数据支持。
检测范围
转子发动机的检测范围涵盖多个关键部件和系统，主要包括：
转子组件：包括转子的几何形状、表面磨损、密封条状态等。气缸体：检测气缸内壁的磨损、划痕及尺寸精度。燃烧室：评估燃烧室的密封性、压力分布及燃烧效率。进排气系统：检查进气道和排气道的通畅性及密封性。润滑系统：检测润滑油的压力、流量及油质，确保润滑效果。冷却系统：检查冷却液的流量、温度及散热器的散热性能。电子控制系统：评估传感器、执行器及控制单元的响应性和准确性。
通过以上范围的检测，可以全面掌握转子发动机的工作状态，为故障诊断和性能优化提供依据。
检测方法
转子发动机的检测方法多样，需结合具体检测项目选择合适的检测手段，主要包括以下几种：
视觉检测：通过内窥镜或高分辨率相机对转子、气缸内壁等部位进行直接观察，判断是否存在磨损、裂纹或积碳。压力测试：使用压力传感器测量燃烧室内的压力变化，评估密封性和燃烧效率。振动分析：通过加速度传感器采集发动机运转时的振动信号，分析其频率和幅值，判断是否存在异常振动。温度检测：利用红外热像仪或热电偶测量关键部位的温度分布，评估冷却系统的效果。磨损检测：采用三坐标测量机或激光扫描仪对转子几何尺寸进行精确测量，分析磨损情况。排放分析：使用尾气分析仪检测发动机排放的CO、HC、NOx等污染物浓度，评估环保性能。动态测试：在台架试验中模拟不同工况，采集转速、扭矩、功率等参数，全面评估发动机性能。
以上检测方法可根据实际需求组合使用，以获得更全面的检测结果。
检测仪器
转子发动机的检测需要借助多种专业仪器，常见检测仪器包括：
内窥镜：用于观察发动机内部难以直接看到的部位，如转子表面、气缸内壁等。压力传感器：用于测量燃烧室、润滑系统及冷却系统的压力变化。振动分析仪：用于采集和分析发动机运转时的振动信号，判断是否存在异常。红外热像仪：用于非接触式测量发动机关键部位的温度分布。三坐标测量机：用于精确测量转子及其他部件的几何尺寸，评估磨损情况。尾气分析仪：用于检测发动机尾气中的污染物浓度，评估排放性能。动态测试台架：用于模拟不同工况，测试发动机的功率、扭矩、油耗等性能参数。超声波探伤仪：用于检测发动机内部是否存在裂纹或缺陷。
这些仪器的使用可以大大提高检测的准确性和效率，为转子发动机的维护和改进提供科学依据。
检测服务
📝 报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
⏳ 检测周期：7~15工作日，可加急，最短3天出报告。
🏅 资质：旗下实验室均可出具CMA/CNAS等资质报告。
📏 标准测试：严格按国标/行标/企标等标准的检测方法进行检测。
🔬 非标测试：支持定制化试验方案，专项工程师一对一服务。
📞 售后：报告终身可查，支持后续技术拓展试验。
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